照片

集集鉄道の旅

集集線は台湾鉄道最長の鉄道支線であり、全長29.7kmです。彰化の二水、源泉、南投の濁水、龍泉、集集、水里、車埕などの7駅を含み、豊富な観光資源により台湾観光鉄道の先駆的な存在となっています。

集集線駅

照片
照片
照片
照片
照片
照片
照片
照片
照片

二水駅

彰化県に位置する二水駅は集集線の最初の駅であり、集集支線と西部縦貫鉄道をつなぐ交通の要所でもあります。

近くのアトラクション

照片

源泉駅

彰化県二水郷に位置する源泉駅は、過去に「鼻子頭站」と呼ばれました。

近くのアトラクション

照片

濁水駅

南投県名間郷に位置する濁水駅は集集線で南投に入った時の最初の駅です。

近くのアトラクション

照片

龍泉駅

南投県集集鎮に位置する龍泉駅は過去に「隘寮站」と呼ばれていました。ここは台湾で唯一の列車の両扉が同時に開く駅です。

近くのアトラクション

照片

集集駅

純ヒノキで建てられた集集駅は集集鉄路の中心にあります。南投県で重要な観光地の一つです。

近くのアトラクション

照片

水里駅

水里駅は集集線最大の駅です。都市間バス(公路客運)に乗り、東埔や日月潭へと行くことができます。

近くのアトラクション

照片

車埕駅

車埕駅は集集線の終点の駅です。「埕」は台湾語で「場」という意味であり、過去に埔里砂糖工場から砂糖を車埕駅まで運んでいました。駅前には停車場のように多くの台車が停められていたことからこのような駅名がつきました。

近くのアトラクション

好行路線

圖片
日月潭⇄車埕

車埕ライン

「台湾好行車埕線」は日月潭-水里-車埕の間を運行しており、月牙湾、水社壩、向山行政中心などを通過し、台湾の中心にある水辺の風情を飽きるまでご覧いただけます。また、特色ある遊学中心、頭社、蛇窯などを通り、最後は全台湾で最も美しい木製の駅「車埕站」を訪れます。最後の駅の静けさをしっかりと感じ取ってください。
圖片
集集⇄東埔

東埔ライン

台湾好行東埔線は水里や集集から玉山の麓にある秘境 - 東埔まで行くことができます。多元的な文化グループがある場所で、最も純朴な原住民文化を体験することができます。東埔温泉生態の旅へ是非お越しください。
圖片
台中干城站⇄向山遊客中心

日月潭ライン

日月潭線の送迎範囲は台中干城站から台中駅、大慶駅、台中高鉄駅などの重要な駅を通り、牛耳石雕公園、埔里酒廠、中台禅寺、暨南大学、桃米紙教堂、日月老茶廠、九族文化村などの観光地を経て、最終的に日月潭へと至ります。(一部のバスは向山遊客中心を通ります)

よくある質問

  • 台湾鉄道に乗り二水駅へと至り、集集支線に乗り継ぐことができます。

集集支線は二水駅から車埕駅へと至り、全部で50分間となります。

集集はバナナの産地であり、水里は梅の産地です。バナナエッグロールと梅製品はいずれも推薦できる現地の特産品であり、鉄道観光の特色がある集集火車票餅を買うこともできます。

電車に乗り沿線を一日かけて遊ぶことができ、自転車をこいで集集線周辺を走ることもできます。詳しくは「ツアーガイド」をご参照ください。

水里駅にて都市間バス(公路客運)に乗り換え、東埔溫泉や日月潭へと行くことができます。詳しくは「好行路線」をご参照ください。

火焼麺、山蕉アイス、木桶弁当、水里肉円、二坪枝仔冰などです。