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集集鉄道の旅

集集線は台湾鉄道最長の鉄道支線であり、全長29.7kmです。彰化の二水、源泉、南投の濁水、龍泉、集集、水里、車埕などの7駅を含み、豊富な観光資源により台湾観光鉄道の先駆的な存在となっています。

集集線駅

火車和鐵軌-12
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二水駅

彰化県に位置する二水駅は集集線の最初の駅であり、集集支線と西部縦貫鉄道をつなぐ交通の要所でもあります。

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源泉駅

彰化県二水郷に位置する源泉駅は、過去に「鼻子頭站」と呼ばれました。

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濁水駅

南投県名間郷に位置する濁水駅は集集線で南投に入った時の最初の駅です。

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龍泉駅

南投県集集鎮に位置する龍泉駅は過去に「隘寮站」と呼ばれていました。ここは台湾で唯一の列車の両扉が同時に開く駅です。

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集集駅

純ヒノキで建てられた集集駅は集集鉄路の中心にあります。南投県で重要な観光地の一つです。

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水里駅

水里駅は集集線最大の駅です。都市間バス(公路客運)に乗り、東埔や日月潭へと行くことができます。

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車埕駅

車埕駅は集集線の終点の駅です。「埕」は台湾語で「場」という意味であり、過去に埔里砂糖工場から砂糖を車埕駅まで運んでいました。駅前には停車場のように多くの台車が停められていたことからこのような駅名がつきました。

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好行路線

よくある質問

  • 台湾鉄道に乗り二水駅へと至り、集集支線に乗り継ぐことができます。

集集支線は二水駅から車埕駅へと至り、全部で50分間となります。

集集はバナナの産地であり、水里は梅の産地です。バナナエッグロールと梅製品はいずれも推薦できる現地の特産品であり、鉄道観光の特色がある集集火車票餅を買うこともできます。

電車に乗り沿線を一日かけて遊ぶことができ、自転車をこいで集集線周辺を走ることもできます。詳しくは「ツアーガイド」をご参照ください。

水里駅にて都市間バス(公路客運)に乗り換え、東埔溫泉や日月潭へと行くことができます。詳しくは「好行路線」をご参照ください。

火焼麺、山蕉アイス、木桶弁当、水里肉円、二坪枝仔冰などです。